前言：隨時(shí)科技的進(jìn)步，人們生活質(zhì)量的提高，汽車(chē)是當(dāng)代社會(huì)人們不可缺少的一種重要的交通工具，因此不僅廠商在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)越來(lái)越注重細(xì)節(jié)，消費(fèi)者也越來(lái)越看重汽車(chē)的品質(zhì)。由于廠商和消費(fèi)者這兩股巨大的推動(dòng)了，迫使汽車(chē)制造工藝的提速，這也就促使了等離子清洗技術(shù)在汽車(chē)制造行業(yè)中的重要應(yīng)用。等離子表面清洗技術(shù)可以使材料的表面活性增強(qiáng)等,給汽車(chē)的改進(jìn)帶來(lái)了很大的空間，且汽車(chē)制造等離子清洗機(jī)本身是很環(huán)保的設(shè)備,不僅不會(huì)產(chǎn)生任何污染,處理過(guò)程也不產(chǎn)生任何污染，還能與原有生產(chǎn)流水線搭配,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)在線生產(chǎn),節(jié)約人力成本的同時(shí)提高了生產(chǎn)的效率。

  等離子清洗技術(shù)不僅在汽車(chē)制造中充當(dāng)著非常重要的作用，許多工業(yè)制造中都是不可或缺的生產(chǎn)，具有極為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，這使其成為行業(yè)中廣受關(guān)注的核心表面處理工藝。通過(guò)使用這種創(chuàng)新的表面處理工藝，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造工藝所追求的高品質(zhì)，高可靠性，高效率，低成本和環(huán)保等目標(biāo)。無(wú)論是塑料，金屬還是玻璃都能獲得表面能的提高，通過(guò)這樣的處理工藝，產(chǎn)品的表面狀態(tài)才能充分滿足后續(xù)的涂裝，粘接等工藝的要求。

  汽車(chē)擋風(fēng)玻璃在安裝時(shí)，需要將擋風(fēng)玻璃面板的邊緣與車(chē)身進(jìn)行粘接或印刷油墨。與傳統(tǒng)底涂溶劑處理方式相比，用化學(xué)底涂方式來(lái)處理表面，這些底涂層含有易揮發(fā)的溶劑，一定程度上在以后車(chē)輛的使用中會(huì)散發(fā)出來(lái)，但使用金鉑利萊低溫常壓等離子體處理機(jī)可以對(duì)擋風(fēng)玻璃表面進(jìn)行超精細(xì)清洗和活化，能夠大幅提高粘接性和可靠性，不產(chǎn)生揮發(fā)物質(zhì)，也沒(méi)有化學(xué)排放，并且處理更加安全環(huán)保。

設(shè)備介紹：

  低溫常壓等離子處理機(jī),利用低溫等離子體進(jìn)行表面處理，使得材料表面產(chǎn)生各種的物理化學(xué)變化，或發(fā)生刻蝕令表面變粗糙，或產(chǎn)生緊密的交聯(lián)層，或注入含氧極性基團(tuán)，可讓材料的親水性、粘結(jié)性、可染色性、生物相容性及電性能都得以增強(qiáng)提高。在適當(dāng)?shù)募夹g(shù)條件下處理產(chǎn)品表面，可讓產(chǎn)品表面形態(tài)產(chǎn)生變化，注入多種含氧基團(tuán)，讓產(chǎn)品表面由非極性、難黏性變成有一定極性、易黏性和親水性，有助于提高粘結(jié)、涂覆和印刷效果。

工藝特點(diǎn)：

  1）等離子處理為干式處理工藝無(wú)污染，無(wú)廢水，環(huán)保安全；

  2）能夠大幅提高材料在后續(xù)表面加工的粘接強(qiáng)度

  3）表面改性持久穩(wěn)定，時(shí)效性更長(zhǎng)；

  4）低溫常壓等離子處理機(jī)噴射出的等離子體流為中性，不帶電

  5）為客戶定制合適的流水線方案，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)線上在線運(yùn)行，降低成本。

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