等離子體應(yīng)用技術(shù)在汽車行業(yè)里已經(jīng)具有不可或缺的作用，汽車制造中各項(xiàng)工藝流程相互緊密協(xié)調(diào)，最終確保符合高品質(zhì)產(chǎn)品。通過我們的等離子清洗設(shè)備，能夠滿足多項(xiàng)汽車制造中表面預(yù)處理技術(shù)的要求，例如：汽車橡膠密封條

密封條在汽車密封條系統(tǒng)中占據(jù)非常重要的地位，不論是功能還是價(jià)值。從功能方面來看，橡膠密封條包括車門窗玻璃導(dǎo)軌密封條和腰線密封條，除了基本的密封和降低風(fēng)噪功能之外，還為玻璃升降提供了導(dǎo)軌和支撐，而且還屬于汽車的外飾零件，可以起到防止雨水滲透、減少噪音和增加密封條與玻璃之間滑動(dòng)的作用。從價(jià)值方面講，橡膠密封條的價(jià)值約占汽車整車密封條價(jià)值的1/3到1/2。

等離子表面處理技術(shù)能有效提高橡膠密封條的表面能，增加親水性和粘接性能。

汽車橡膠密封條在汽車制造中能發(fā)揮著重要作用，并且隨著車輛密封要求的提高，對(duì)汽車膠條的工藝要求也越來越高。汽車橡膠密封條需要使用特殊的表面涂層來確保污染物粘附在表面，但是由于新工藝、新材料的不斷涌現(xiàn)，因此工藝價(jià)格技術(shù)也越來越復(fù)雜。過去，通過回轉(zhuǎn)鋼絲來連續(xù)性對(duì)EPDM橡膠條進(jìn)行打磨處理使表面變得粗糙，但這種技術(shù)存在穩(wěn)定性差、工藝流程費(fèi)時(shí)費(fèi)力、產(chǎn)能低、成本高、良品率低的缺點(diǎn)已經(jīng)逐漸被淘汰了。

近年來，隨著熱塑性彈性技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，新型材料如TPO、TPV等材料在汽車密封條中應(yīng)用越來越廣泛，但這種橡膠密封條材料的表面能較低，附著力不佳，涂層工藝難于附著在材料表面。而大氣等離子清洗機(jī)作為一項(xiàng)被汽車制造業(yè)迅速介紹的清洗技術(shù)，對(duì)橡膠封條表面進(jìn)行預(yù)處理的有利因素，能夠使得橡膠密封條的生產(chǎn)處理及其工藝得到優(yōu)化，有效的降低了廢品率及其廢物成本，能清除制造中殘留的有機(jī)污染物，有效提高表面能，確保下一步粘接后的穩(wěn)定性和可靠性，還能達(dá)到環(huán)保節(jié)能的效益。

本章出自廣東金鉑利萊科技有限公司:http://www.gd-kimberlite.com